El Ora 5, el nuevo SUV eléctrico de GWM (Great Wall Motor), ya está disponible en Colombia en dos versiones: MID y TOP, con precios desde los COP 74.900.000 hasta los COP 89.900.000 para la variante más equipada. Este lanzamiento refuerza la presencia de los vehículos eléctricos chinos en el mercado colombiano, que ha visto un crecimiento exponencial en ventas.
Características técnicas y autonomía
El Ora 5 equipa un motor eléctrico de 201 caballos de potencia y 260 Nm de torque, alimentado por una batería de litio-ferrofosfato (LFP) de 58,33 kWh. Según el fabricante, ofrece una autonomía de hasta 520 kilómetros bajo el ciclo NEDC y hasta 435 kilómetros bajo el ciclo WLTP. Sin embargo, esta autonomía puede variar según el estilo de conducción, especialmente al aprovechar la potencia del vehículo.
Ambas versiones comparten el mismo tren motriz y modos de manejo (eco, normal, sport), así como la batería. El vehículo cuenta con puerto de carga Tipo 2 y el sistema de carga Short Blade, que utiliza almacenamiento láser para empaquetar la energía capa por capa, mejorando la densidad energética.
Diseño exterior e interior
El Ora 5 presenta un diseño aerodinámico con un coeficiente de arrastre de solo 0,26 Cd, lo que contribuye a la eficiencia energética. Exteriormente, incluye luces LED delanteras tipo gota de agua, una barra de iluminación LED trasera incrustada bajo el cristal y rines bitono de 18 pulgadas. Está disponible en nueve colores, entre ellos blanco marfil y gris mate, que buscan dar una apariencia premium.
En el interior, el SUV ofrece un tablero digital de 10,25 pulgadas y una pantalla táctil central de 14,6 pulgadas con el sistema operativo Coffee OS. Compatible con Apple CarPlay y Android Auto de forma inalámbrica, también incluye cámara de visión 360 grados, iluminación ambiental configurable con 64 colores y un sistema de sonido de seis parlantes. Las sillas delanteras cuentan con calefacción y ventilación, sistema de bienvenida y tres memorias de posición de manejo.
Seguridad y asistencias
En seguridad, el Ora 5 está equipado con seis airbags y una estructura fabricada con 74 % de acero de alta resistencia. La versión TOP añade un paquete de 19 asistencias avanzadas a la conducción (ADAS) de nivel 2, que incluyen frenado autónomo de emergencia, control crucero adaptativo, asistente de mantenimiento de carril, alerta de punto ciego y reconocimiento de señales de tránsito.
La garantía general es de siete años o 200.000 kilómetros, mientras que el motor eléctrico y la batería de alto voltaje están respaldados por una garantía de ocho años o 200.000 kilómetros.
Contexto del mercado eléctrico en Colombia
Según datos de la industria, en junio de 2026 se matricularon 4.395 vehículos eléctricos en Colombia, un crecimiento interanual del 235,5 %. En el primer semestre de 2026, las ventas acumuladas alcanzaron las 24.477 unidades, representando el 15,5 % del mercado total. Esto significa que cuatro de cada diez vehículos vendidos en ese período fueron eléctricos o híbridos.
El Ora 5 compite directamente con otros SUV eléctricos de origen chino en el rango de precios por debajo de los 90 millones de pesos. La marca destaca la calidad de los acabados y materiales, así como la comodidad en todas las plazas gracias a sus dimensiones (4.471 mm de largo y distancia entre ejes de 2.720 mm) y una altura libre al suelo de 17,5 cm.
Impresión general
El Ora 5 se presenta como un vehículo equilibrado, con potencia suficiente para una conducción disfrutable y una autonomía competitiva para el uso diario. Sin embargo, su éxito depende de la evolución de la infraestructura de carga en Colombia, un desafío compartido por toda la industria. La llegada de nuevos competidores como este SUV eléctrico amplía las opciones para los colombianos que buscan dar el salto a la movilidad eléctrica.
